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内容形式:摘要译文
膝关节疼痛可改变下肢负荷分配并导致双侧下肢不对称,进而影响运动力学和康复。尽管骑行常被用于康复训练,但疼痛对双侧骑行生物力学的影响仍缺乏充分认识。本研究探讨了实验诱发的运动诱发性膝关节疼痛对骑行过程中双侧扭矩和功率输出、双侧下肢不对称性以及个体间运动反应差异的影响。23名健康成年人(14名男性和9名女性)先完成递增负荷骑行测试,随后在两种强度下,按随机顺序完成疼痛和无疼痛条件下的8次恒定负荷试验。采用定制的基于扭矩反馈的闭环电刺激系统,在踩踏下压阶段诱发运动诱发性膝关节疼痛,同时记录双侧生物力学数据。在较高强度下,运动诱发性膝关节疼痛降低了疼痛侧下肢的扭矩(p=0.026,d=0.566)和功率输出(p=0.010,d=0.657),并改变了功率(p=0.005,d=0.659)和扭矩(p<0.001,d=0.754)的归一化对称性指数(NSI)。在较低强度下,疼痛侧下肢的功率(p=0.154)和扭矩(p=0.104)在两种条件间均无显著差异,但扭矩NSI表明对非疼痛侧下肢的依赖增加(p=0.017,d=0.538)。尽管存在上述群体水平的反应,个体间仍表现出显著差异,反应范围从疼痛侧下肢明显卸载到其贡献增加不等。这些结果表明,运动诱发性膝关节疼痛使骑行机械输出向非疼痛侧下肢偏移,且个体运动反应存在显著异质性。
关键词:运动诱发性膝痛 · 骑行生物力学 · 下肢双侧不对称 · 扭矩与功率输出 · 个体间变异
原文链接:https://www.biorxiv.org/content/10.64898/2026.10.09.757760v1?rss=1
来源出处
实验诱导的运动诱发性膝痛状态下骑行生物力学的个体间变异性
https://www.biorxiv.org/content/10.64898/2026.10.09.757760v1?rss=1